ล้อแรงเสียดทาน
โปรแกรมที่แนะนำ:
ล้อแรงเสียดทานส่วนใหญ่ใช้ในห้องตกตะกอนแม่พิมพ์ที่ทำงานบนล้อเฟอร์
โครงสร้าง:
ล้อแรงเสียดทานประกอบด้วยกระปุกเกียร์ชุดล้อแรงเสียดทานสปริงอากาศและอื่น ๆ
1 Friction wheel Assembly: ใช้ชิ้นส่วนของอุปกรณ์
2 สปริงอากาศซึ่งประกอบเข้ากับล้อแรงเสียดทานของแจ็คและสัมผัสกับด้านล่างของแม่พิมพ์ล้อแรงเสียดทานจะเคลื่อนที่ตามฟังก์ชันแรงเสียดทาน
หลักการทำงาน:
การประกอบล้อแรงเสียดทานจะสัมผัสกับแม่พิมพ์โดยส่วนขยายของสปริงอากาศแม่พิมพ์จะเคลื่อนที่ไปตามรางโดยหมุนล้อแรงเสียดทาน
Featurs & ข้อดี:
1: แม่พิมพ์จะทำงานได้อย่างมั่นคงบนล้อแรงเสียดทาน
2: ติดตั้งง่ายบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างง่ายดาย
3: ตระหนักถึงระบบอัตโนมัติ
ผลิตภัณฑ์ของเรามีจำหน่ายทั่วโลก คุณสามารถวางใจได้ในกระบวนการผลิตทั้งหมดของเรา
